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路近在网络上查找郭惠⚰🕁宁这些年给🌥🁐洪氏集团签下的专利，又去各个国家的专利数据网转了一圈，心里就有了底。
在那边世🏟界，路近因为磁场共振仪需要强大的能量供应，曾经对电💄池的问题进行过专门研究，电动汽车使用的电池曾经是他研究出来的副产品。
但是这🙏种电池🅢🈑♐并没有高能磁场能量🌥🁐效用大，所以很早就弃之不用了。
但在这边世界，似乎还是有作用的。
这边世界最先进的电动汽🐡🁖🅱车电池专利技术论文🀨⛀🗏都被路近下载下来，看了一整夜，摸清了这边世界的电池效用，再看看洪氏集团签下的那些专利技术，路近嘿嘿一笑。
这边世界电动汽车电池的专利技术，可以让电量汽车拥有6到30kwh的电量，续航能力则从二十公里到两百公里不等。
当然，🙏电量越🅢🈑♐高，续航⚰🕁能力也越高的电动汽车电池，造价也非常贵。
而🞬🗋🚂电动汽车所有部件中，最昂贵也是最重要的部件就是🂎🍫电池，至少💄占整辆车成本的百分之三十七。
如果☙⛜🛓用最好的石墨烯锂电池🃬🚵，甚至可以占到造价的百分之七十七，而且每三年就要更换一次电池，更换🃳🛷♞之后的电池造价更贵。
所以在汽车行业的行内人看🃬🚵来，电动汽车其实还是一个🂎🍫概念而已。
而这郭惠宁🐮🃎，不仅看人的眼光着实不太好，看新兴能🔁源和技术的眼💄光也很差，而且小家子气十足。
她签的那些专利技术🞟🕞，确实很便宜，可以把电池成本控制在🏘整辆车造价的百分之二十以内，但却没什么大用途。
因为用这些电池，洪氏集团生产的电动汽车充一次电，只能跑不到十公🙃里，有什么意义？
而且过三年更换电池的时候，价格就一下🝶🏧子翻🀨⛀🗏倍了。
但是这些内容🅢🈑♐，洪氏集团的宣传上绝对不会🂃告诉🍼。
这🞬🗋🚂都是路近通过郭惠宁签的那些专利技术的公开文献🔁提供的数据，用复杂的公式推算出来的。
洪氏集团目前打的宣传广告，都是在夸赞洪氏集团的电动🜔🁷汽车造价便宜，而且续航能力🖀🏣🛹跟那些贵一些的车没有差别。
在路近看来，这就是明晃晃的虚假宣传了。