带队的工头言语粗鲁，动不动就抓着电喇叭站在车厢上破口大骂，要手下快点快点再快点，“装好一百吨货物的标准时间是十小时，运上机🏣舱的标准时间是九十分钟。
公司对时间要求很高，每提前一分钟🚦🕥都是有奖金的。想要多挣钱，就要手脚快点。加快速度，⚕👔我们的工资可🙑以翻倍！”
沿海的快速企业都开始用机器人技术分拣包裹，可新航和与之配套的快递企业还没能建成如此高大🖆🐓⛀上的物流体系，他们只能靠多加人手的办法来提🗆🙙高🗕运输效率。
最麻烦的是由于航空运输的特殊性，所有分散的包裹都必须事先🌋♌装进集装箱内☵。可空运和铁路以及公路的集装箱运输又有很🚝大差别，它对货物的堆放有特别要求，否则飞机上天重心不稳就麻烦大了。
这🌅☕⚼个装货流程有专门的安全标准，需要专业人员完成，并且经过专门检查。这个装货整理的工作不是由快递公司完成的，而是机场有资格🞎认证的地勤完成。
可周青峰为了提高效率，要求机场多雇一批搬运工，只🆆为每天给专业装货的地勤做辅助，尽可能节省几个小时的时间，提高整体空运效率。
而阪井一郎应聘的就是🐠这种苦命的搬运工，他原本以为自己的工作是开个叉车搬运，至不济也是拖车🐫🂵📆搬运，哪晓得是徒手搬运。这倒是真的直接接触物流信息，可也太累了吧！
干了一上午才整理好两个空运集装箱，卡车⛩总算把集装箱拉走送去上飞机。阪井一郎想着好不容易可以歇一会，可哪晓得后头立刻又是一大批的货物被送了过来🄜⚂。
包裹，包裹，如山一般的包裹！
阪井一郎在食堂飞快的扒了几口饭，就被货站的工头赶着去卸货。工头的电喇叭大声叫着，“快点，快点，快递的那🍰些蠢货就不会装货，搞得我们还得重新卸下来再装一次！”
阪井一郎平常习惯了慢🐠条斯理的吃饭，优🐽雅从容的填饱肚子。可工头的催促让他半碗饭都没吃到就被迫去干活。又是徒手搬运，每⛡🛼⚇一件包裹都累死人。
“这到底是那里的货物🐠？”阪井一🜫郎捧着个大箱🎎🏺子，从一个集装箱走进另一个集装箱，累的气喘吁吁。
“吐鲁番的哈密瓜和葡萄，内地人很喜欢新疆的水🁕🅪果。现在🈦🀣⚑运价低，销量暴增。”一个看着五六🚲🗖🛧十的老搬运工也抱着一箱子包裹从阪井一郎身边走过，顺口回答了后者的问题。
工头还在旁边暴躁的大喊，“轻拿轻放🅽🌅☔啊，运输过程有损失是要扣奖金的。”☵
下午的工作效率高些，阪井一郎所在的小组弄好了三个集装箱。听着卡车轰隆隆的开走，工头终于大喊一声，“换一组上工，其他人🁯去吃饭。”
哎呦……，真累死了！
到了食堂，阪井一郎就发现自己干了一天却没来🎎🏺得及探究任何情报，一整天都☵在搬🌧🁚来搬去。他累的都没胃口，感觉自己健身房锻炼的身体不太适合这种枯燥的纯体力劳动。
“🌅☕⚼我们公司💡📘怎么做到低价货运的？”食堂🐽餐桌前，阪井一郎就向同组的搬运工询问。情报往往就是这样不经意间得到的。
“我们公司飞机多呗。”有人答非所问。