雅尼克👊给伦敦准备的“大礼”便是v-1🕀导弹了。
v-1导弹是二战德国研制🆎🎚的一款飞航式导弹，也就是现代巡航导弹的鼻祖。这是人类历史上第一种进行实战的导弹，诞生原因是不列颠空战中德国飞行员和飞机都损失巨大，德军为了减少这些损失，不得不寻求一种更廉价的方式，而当时v-2导弹的研制陷入到了困境中，为了更快地改变战局，便开始了一种新型导弹的研制工作，由此诞生了v-1导弹。
不过比起后世的先进巡航导弹，此时的v-🞳😌1其技术相对简单一些，核心部件就是制导系统和🐞🀽🂐喷气式发动机。制导系统由陀螺方位仪🛕🜋、空速计、高度计机械计时器、油路切断器构成。
发射导弹前，发射人员首先根据发射场地的地图坐标和轰炸目标的地图坐标，计算出导弹飞行方向和应该飞行时间。导弹起飞后，陀螺方位仪😌⛧开始发挥作用，让导弹保证向预定的方向飞行。空速计，高度计在飞行中保证导弹的🍲速度和高度，防止由于速度过低或者高度过高被敌方拦截或坠毁。机械计时器则计算导弹的飞行时间，当到达飞行预定的时间后，机械计时器激活油路切断器。该仪器切断油路供应，导致导弹失去动力，同时打开阻流板让导弹大幅度减速，此时导弹向下俯冲，击中地面爆炸。
总的来说，🙰🎆此时的v-1不具备gs导航，也没有目标识别功能；自主规划路线等等先🆗🏭🝘进技术就更不用说。从外表看它就像一个长了翅膀的炸弹，或者一架小型飞机，本质上就是一架无人驾驶的自杀性飞机。
这些年雅尼克没怎么过问v-1的生产情况，直到前天奥伯特博士汇报火箭研究进程时请示说v1导弹的库存🕖达三万枚，是否🍥🎳继续生产，着实把🜊🀝他吓了一跳，便决定清清库存。下令把这些v-1导弹统统射向伦敦。
这天晚上，v3大炮基地旁边新建设一处发射基地里，禁卫军x部队的士兵们正忙碌的准备发射工作。他们给一枚枚导弹加注燃料，安放电池，填充压缩空气。之后将其运到消磁区域，调整导弹的飞行罗盘，确保其与安装好的导🝳🏋😟航系统内预定的目标方位是一🝇致的。
最后将这些导弹搬上弹射发射导轨上。
v-1使用的是脉冲式喷气，其特点便📼是简单实用且成本低廉。
它产生动🏑🙗力的基本原理是被吸入的空气在燃烧室内燃烧后向后喷射气流。被吸入到发动机的空气与🙽🏸燃料混合后被火花塞点燃，在混合物燃烧前进气口的活门急速关闭，燃烧产生出很大的脉冲推力从排气口冲出。在这之后进气口的活门再度打开以吸入空气。发动机每秒可以完成42个这样的🞋💧周期。
其实这算是一🅎种较为简陋的发动机，在武器局时就险些被扼杀。它只能在较低的海拔高度💦🔂工作，且维修和保养很困难，同时其进气口的活门很快的就🆙🏻🟑会被磨损穿透。但是对于导弹这种一次性使用的武器而言，这种发动机就有了很大的优势：它结构简单，造价低廉，推力大。此外，它可以使用低标号的汽油作为燃料，而不是使用宝贵的高辛烷值航空燃料。
不过这样的推力还不足以把2吨多的导弹发射出去，🉁🄙因此在发射时使用一个加速装置。
弹射发射导轨是个长48米的斜🍧坡状的发射架，使用蒸汽弹射系统。发射架上有一条🚁🐝🀲活塞槽，槽内在发射时装入哑铃型的活塞。导弹放在一辆小推车上置入在活塞槽上，活塞槽装有安全销使导弹不会滑出。在发射时由哑铃型的活塞推动小推车迅速前进，发射出导弹。
此外v-1还能车载发射和轰炸机发射，原时空德国人用he-111轰炸机作为发射母机向英国发射导弹。🕖这种改进的母机拆除了he-111轰炸机上的炸弹架和与之有关联的油箱。在轰炸机的左机翼下安装了一套v-1导弹的发射传动机构和导弹挂架。更改以后的轰炸机命名型号⛁🗘为he-111h-22🃏🖰。
不过轰炸机发射的危险系数相当高。v-1导弹很重，并且在发射时很容易造成机毁人亡。总共有1200🜡枚v-1导弹用这种🐆方式发射。同时也造成了77架轰炸机坠毁，其中在一次任务中，仅是有2枚v-1在飞机离开跑道后便提前爆炸就损失了12架轰炸机。
德国人也还曾考虑利用德国ar-234轰炸机来发射v-1导弹。计划通过临时安装🆗🏭🝘在轰炸机背部旋🄝轴上的发射架来进行发射。但是这个🐟🁆计划仅仅只停留在图纸阶段。
不过采用轰炸机发射是迫于盟军的轰炸压力，而现在的德军就这么大大方方的用地面🚁🐝🀲发射方式。
“报告，准备完毕！”
“发射！”