虽然自上而下一直提倡依法治国，但在眼下人治依旧♥是中国最主要的治理方式。🅪
中国社会的治理是金字塔模式，只要塔尖的☣🁑顶端人物一发话，下面构成塔身、塔基等各级官员就会一一照办。这种模式最大的好处就是效率很高，令行禁止，但现在韩皓就得为这样雷厉风行的好处而买单。
加入WTO融入球化已成为中国战略性国策，苦练内功增强国有资本⚷实力以应付球资本围猎就成为国家最高层关注热点之一。抓大放小，迅速重组国有资本把控经济命脉产业，从而构建起抵御球资本入侵的坚固🁝📘防线已经成为最高层共识。要人给人，要钱给钱，要政策给政策，大型国企开始享受到前所未有的超国民级别待遇。在这个观念指导下，主管经济局的常务副总理发话🖼😀，要以国企为主导，当务之急优先建立一批大而强的国有企业龙头代表。至于民营资本进入经济命脉行业，国家将暂不考虑。很不幸，汽车行业就是国家瞄准做大做强的关键领域之一。为了应付即将到来的汽车巨头冲击，国家甚至考虑把一汽、二汽、上汽组合起来，形成一个巨型汽车集团参与世界的竞争。这个设想不是流言，真正已经到了最高层的讨论层面，只不过在国内几大汽车巨头集体反对公关下不了了之。
因此，在高层讲话吹风💿🗨🞍出来后，华夏厂近期想从三菱引进微车👐🇿的项目无形中被判了死刑。至少三年内，中央层面都不会允许这样的项目进🛲来干扰到国企改革做大做强的战略实施。
中国经济大管家发👜话，下面自然无条件照办，清理三角债整顿国金融市场开启分税制改革，为副总理赢得了巨大威望，国上下都为其铁腕手段而折服。原本依照流程还需要一个多月才能出结果的项目，现在一个礼拜不到就得到了否定的裁决，华夏厂的申报不出意外被打了回来。
经过好几天不懈努力争取，韩皓依旧迎来了事不可为的结果，他之前信心满满的造车之旅☹还没有起航就遭遇到🚳🗟来自不可抗层🞿面风暴的摧毁。
得知了华夏厂国内申🃜报的结果，加之三菱在国内合作伙伴的🂋🍋🆞阻挠，三菱方面以华夏厂违约为由主动🐶🄔☼终止了双方的合作计划。
“华夏摩托进军汽车计划折戟，🞤🖋👇一代商界才俊是否马失前蹄？”
在国内发行量极大的经济报纸刊登了一篇文章报道，对华夏厂的遭遇进行了报道。文章中对华夏厂造车的实力进行了详细分析，无人无设备⛜🛓🜀无技术，宣称国家的决策避免了社会资源无谓浪费。
这篇文章其实作为企业公关外包负责的程凯，早通过♥朋友关系得知了其负面方向报道。为此他特意寻找到该报社经行公关，以承诺投放一定数额广告名义，希望报纸撤🄘♟下这篇文章。
“无关利益，只为事实，我们只是实话实话！无论是历史还是现实分析，你们华夏厂想造车都是希望渺茫的事实。不单是♁🅞撰稿记者，还是我们编辑团队，都觉得文章方向没错。媒体有权力也有责任，把事实真相对广大民众公开。”
报纸的总编辑坚决拒绝了程凯的公关💒，亲自签发了这条稿件，因为他们真的坚信华夏厂造车是一条不归路。
文章一见报，引起了更多媒体的关注，他们☣🁑纷纷派人前来虎🂋🍋🆞山要求采访，看看这个在摩托车领域崛起的新贵到底如何回应媒体质疑。
韩皓为之倾注了将近一年时间的微车引进项目正式宣告失败，被韩皓以丰厚待遇挖来的汽车人才一时间也🇻人心惶惶，到底华夏厂造汽车🈀的项目是否继续进行。
“凌厂长，咱们工作是否还继续进行，说实话弟兄☊♖们心里都闷👐🇿得慌。”
作为从一汽出来的团队，原本对和三菱合作满怀期待，现在突然得知了项目终止的噩耗，尤其厂内上下传闻📕🚮华夏厂可能砍掉汽车项目，将来专心立足于摩托车领域深耕细作，他们对自己的未来忧心忡忡。
汽🜑🁠车场地依旧在施工，聘请的就是曾经承建了一汽大众厂房的设计院负责，基本厂房就是比照大众标准。以凌云智为首的汽车团队，虽然工作还是进行🌼🄙♧，但明显依旧能感觉到大家有些心不在焉。
今天在工地上💢📠，终于有人忍不住向一💒直作为主心骨的凌云智发问。他们私下也传阅了刊登在报纸上对华夏厂报道的文章，虽然文中所用资料不准确，但文中眼花缭乱的分析以及国外经验横向比较参考🜃，实在唬得大家心里发慌。
当初从一汽毅然南下，就是为了造咱们中国人自🚦🕬己汽车的梦想。现在是刚放下枕头准备，就已经有人来掀了床板，连觉都睡不了何谈做梦。