蒸汽🐮🃋🖒机与金属切削机床的🎴🕒🉆制造，目前仍是永兴城工业产能消耗最大的重头。
盛元641年下线两台样机至今，🖘💺🖽五年内共计生🐩🂠产有四种型号蒸汽机数百台，用于各种设备设施的动力传动。
在🆍🎓百里燕主持下，去年秋下线了大型立式车床、立式镗床各两台，用以加工大型内孔，以便于制造缸径更大的蒸汽机，并使用了带有缸套、曲轴、偏心凸轮轴的新技术，用于试制🟋🛤更新一代效率更高的🛕🜎🁄蒸汽机样机，也为发展内燃机、蒸汽轮机提供技术经验积累。
同时眼下设计署正在攻关无缝钢管🖘💺🖽和高速钢的冶炼工作，以解决日后技术🚩发展瓶颈。
高锰钢初步工艺解决后，高速钢的冶炼工作一直进展不顺，主要非是成份，而是冶炼后的冷却处里和热处理。
去年起，陆续制出一批极为坚硬的高速钢，百里燕一度怀疑是投错料，制出了硬质合金。
但试用的结果证明，此种高硬度的🖘💺🖽合金常温状态下问题不大，但红硬性很差，切削时金属温度升高，极易暴刀，♅毫无实用🔓⛸性可言。
倒是无缝钢管的理论研制进展很🖥快，早期无缝钢管之所以如此精贵，其难点非是无缝钢管本身，而是无缝钢管精度和早年钢♰🌃材🙕🏱和能源的稀缺。
以🆍🎓普通镀锌水管为例，此种无缝钢管除两头螺纹外，下线🌿后其内孔外壁🆓是不需加工就可直接投入攻城施工。
而厚壁大孔中型、大型无缝钢管由于设📺☔⚱备和功率等原因，与小口径无缝钢管生产工艺有天壤之别，因而大口径厚壁无缝钢管的生🟈🛇产更难。
鉴于没有生产大型无缝钢管和🃄🕑🈺精🖥密钢管加工需求，百里燕考虑采用择效率更快，设备需求更少，而毛💭🕁🆪坯精度更差的热轧管技术。
相较于🎽🖡🔉冷轧冷拔、热🁩🈟⛍挤压法，热轧管适合生产中小管径的碳素钢毛坯空心管，此种无缝钢管外圆直径通常低于二十五毫米，内孔直径八至十五毫米。
生产时只需将加热烧红后的圆钢截成🜱所需长度，定心夹紧后送入🐲🃰🛝穿孔棒，边旋转边进给，圆钢进给过程中形成空腔，最后上♰🌃整形机、定径机整形、定径。
由于不需要顾及内孔壁厚精度，因此热轧管的对设备功率要求低，由于壁厚空小，加工余量充足，因此🕛🐤热轧管无缝钢管适合中小管径的毛坯加🏆🗳工。
冷轧热拔和热挤压法，前者适合中大型空心毛坯管，对设备功率体积要求高，设备套组复杂。后者适合小📀🗭口径薄壁精密管，但设备精密，需重复多次上整形机、热拔机、定径机，反复穿心，故而生产效率不如热轧空心毛坯管。
总🆍🎓体而言热轧管更为经济实用，技术门槛低设备少，但精度奇差，用以制造枪管较为合适，预计最快年中能拿出圈套图纸和工艺，年底之前出样机。