如果他要是一个白皮肤的你试试，那帮澳洲🄘佬肯定得把他这个主管当成公司的主心骨，毕竟研发部主管，对已dsi这样的公司来说，那就是公司发展的动力源泉。
高薪厚职那是最基本的，公司的干股也是必须的，甚至做得好。都可以晋升成公司的🖮🕻董事，对公司未来的发展有决定性的影响力。
可是他呢？就因为他是一个黄皮肤的华国人，虽🕒然顶着研发部主管的头衔，可是在公司😵🅱里。他根本说不上话。
公司未来的重要决策，💣📩更是轮🖝📩🝢不到他来指手画脚，你说他心里没😒有气，可能吗？
而且他那帮澳洲同事的工作态度他再清楚不过，典型的欧美发达国家的工作态度，搞一个科研项目，巴不🛴♁🅙得搞得时间越长越好，毕🍈🆇竟时间越长，越是有工资拿。
如果太快把项目拿下，接下来又没有其他新🄘项目的话，或者成果上市不理想，那公司就有可能会裁员，所以大家都是尽可能的延长研发周期，而且绝对不加班。
这样的工作态度，他也欣赏不🖝📩🝢来，而且和晨华的需要也不同。
所以李逸帆的话，他很认同，🖝📩🝢人才还🈸是培养自己的好，肉烂在锅里，那才是自己🞸😺🆛的菜。
那帮老外，就🗅先供着他们好了，等到国内的后备人才培养跟上趟，那就把他们全特么的一脚踢🚳开！
这一点就是李逸帆的另外一个态度，吃干抹净不认账，心要黑，手要狠，洋鬼子白皮们，到了新岗位，必须得认清一个事实，那就是你们是为老子打工，📎🙫不愿意做，就趁早滚蛋。
当然在出成果🗅之前，这帮☓⚩☓⚩洋鬼子还是得哄着的。
这一点可不是他首创的，而是他和日本人韩🄘国人学的，当年日本😒人🍟韩国人搞汽车的时候，都是这么搞得。
日本人稍微还好点，韩国人做的最甚。
当年他们也是和德国车企还有日本车企搞合资来着，合同和咱们的一汽和上汽一样，开始一🍞🅳签就是三十年。🙟
可是等到十几年后，他们感觉把德国人和日本人那点技💈术吃透之后，当即就翻脸不认人，连合同都撕毁了，甚至赔钱也干，直接把德国人和日本人赶出了自己国内的市场🜲，然后自己干。
结果就造就了后来的现代，大宇，起🈸亚等车企。
而咱们国🞵内的一汽，上汽，和德国人的三十🄘年合同还没到期，居然主动找人家，又🈰🂁续签三十年。。。三十年。。。。
结果就造就了后来，被万☓⚩千国人戳着脊梁骨骂的一汽和上汽。。。
李逸帆可不是那些有软骨病的家伙，他可是本着要做就做最强最好的🔰🄔☷目标去的，而且🖮🕻把山寨进行到底的口号都喊出来了，还🄯🁄怕个鸟！