瞅准空档，匆忙驶下公路，克莱文按住正在作怪的小手：“小妖精，先等等！”
接着他推开自己这边车门，绕到另外一边拉开门，拉着艾瑞莎去了后面的车厢。
这辆房车由皮卡改装而来，房车模块骑跨在普通皮卡上，只要在停车后拉出扩展模块，然后接通上下水和交流电源，就能变成一间功能齐全的小公寓。不过此时的大男孩却是顾不上这些，把女友推进去车厢，接着自己钻进去从里面粗暴地关上车门，没过多久整辆车就开始上下摇晃起来。
几分钟后，车厢门又被打开一道缝，克莱文的脑袋从里面钻出来，左右看看确定无人，就又缩了回去，拉着衣衫凌乱的艾瑞莎从里面出来，飞快地跑向皮卡驾驶室。俩人速度之快，甚至在空气中留下两道肉色残影。
限于体型，这辆小型房车没有自备电源，需要外接交流电源才能开动空调，这里是远离城市的荒郊野外，自然开不了空调，然后在车厢里鏖战的俩人很快就感受到了寒冷冬夜的森森恶意。克莱文不想移动打算报团取暖摩擦生热，艾瑞莎却不干了，前者只得带着她返回皮卡驾驶室，那边虽然有些促狭局促，却胜在有空调不怕冷，这才有了之前的月夜果奔。
打开内顶灯，温暖的灯光很快照亮小小空间，插钥匙发动汽车，车载空调的呜呜声接着响起，吹出热风让瑟瑟发抖的俩人重新恢复战斗力。内顶灯再次熄灭，房车却摇晃起来，偶尔还会冒出一些奇怪的格斗声响，显是里面的战况过于激烈所致。
半小时后，驾驶室重新亮了起来，克莱文草草收拾一番，捡起地上的衣服套在身上，重新发动了汽车。这辆房车野外生存能力太低，外面又太冷，还是继续上路，找个设施健全的房车营地为好。
重新开了半个多小时，皮卡房车终于抵达今晚的目的地，一家位于城外的el，克莱文停下汽车，艾瑞莎跳下车跑去接待室交费开票，然后领着汽车去了刚刚租下的停车位。
所谓el，是r（发动机、汽车）和hel（旅馆）的合体，即就是专门服务开车人的“汽车旅馆”。
有的汽车旅馆提供带车库的独立客房，开车进入上楼住宿，无需经过前台大厅，私密性较好，深受都市男女的喜爱。也有以停车场为主的经营形态，这种停车场通常位于城外乃至旅游风景区，提供水电厨卫洗浴乃至ifi服务，亦可称之为房车营地。
因为不在市中心的关系，房车营地的住宿价格都相对较低，克莱文一路从花园洲开到内华达，沿途休息停靠的房车营地的收费大都在30美元每晚以下，很是方便实惠。
停车熄火拉上手刹，克莱文跳下汽车，清空污水箱，接通上下水和电源，然后拉出厨房，进入驻扎模式的房车就是他们今晚歇宿的地方。
为了更好地利用空间，中小型房车通常都会有折叠设计，在营地驻扎时可以向周围扩展，以便增加厨房、餐厅、卧室面积，提升使用体验。这样还有一桩好处，可以有效避免乘客在驾车时尝试烹饪食物。
曾经有过在行驶的房车上做饭酿成车祸，进而起诉房车公司并获赔偿的案例，后来者自然要引以为戒。
贝尔家的这辆房车体型不大，但是该有的都有，厨房里面有洗碗池、微波炉、电磁炉、开水壶，以及煎锅，足以提供日常烹饪功能。唯一的问题是空间狭小没法储存大量食水，而且没有自备电源，需要做饭得先找个设施完备的房车营地停靠。
还好的是，美国不愧是“车轮上的国家”，拥有数目惊人的房车营地，而且不是那种一停20年、车轮都是装饰品的冒牌货，因此并不愁找不到休息停靠的地方。大多数收费营地或者说汽车旅馆都有基本的后勤设施，城市周围的营地附近通常都有大型超市，可以随时补给各种物资，这家el对面就有一家。
留下艾瑞莎看家，克莱文********步行离开营地，快步朝马路对面的沃尔玛超市走去。
克莱文的动作很快，没过多久他就带着装着面包、生菜、火腿烟肉，以及牛奶水果的袋子返回营地，空气中很快出现煎培根的独特香气。
面包放进微波炉烤热，切开夹一片煎培根一叶生菜，再配上一杯热牛奶，便是深受欢迎的美味晚餐，至少克莱文艾瑞莎俩人都吃得很尽兴。当然，这里面可能还有运动过后急需补充营养的原因。